2022石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)油氣分論壇以線上方式舉辦。與會(huì)嘉賓圍繞當(dāng)前行業(yè)形勢(shì)、海洋能源與非常規(guī)天然氣開發(fā)、大宗商品與經(jīng)濟(jì)周期等議題展開交流，并對(duì)行業(yè)未來發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測(cè)。專家表示，從短期來看，油氣特別是成品油市場(chǎng)需求受國(guó)際形勢(shì)及新冠肺炎疫情影響處于低位，將于下半年迎來一定反彈，但仍然會(huì)出現(xiàn)供過于求的情況。而長(zhǎng)期來看，行業(yè)受“雙碳”政策的約束，面臨市場(chǎng)階段性、結(jié)構(gòu)性供應(yīng)過剩的風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)對(duì)綠色低碳轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展的需求將更加迫切。

據(jù)中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)姜學(xué)峰介紹，我國(guó)上半年GDP增速為3.5%，而隨著各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施的落地，以及基建等穩(wěn)增長(zhǎng)重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)力，下半年宏觀經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)6%~6.5%的增速，成品油的市場(chǎng)需求也將隨之回暖。其中，汽油消費(fèi)量預(yù)計(jì)可達(dá)8580萬噸,環(huán)比提高約11.5%；柴油則受重大基建項(xiàng)目開工、貨運(yùn)物流恢復(fù)影響，預(yù)計(jì)下半年消費(fèi)量可達(dá)1.03億噸，較上半年回升約10%；航空煤油需求最早將于8月份達(dá)到相對(duì)峰值，整個(gè)下半年煤油消費(fèi)1280萬噸，較上半年回升約330萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)35%，仍然遠(yuǎn)低于疫情前水平。

從供應(yīng)面來看，成品油的供應(yīng)結(jié)構(gòu)沒有明顯變化。上半年，國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)量1.97億噸，高于需求量1892萬噸，剔除凈出口后估計(jì)成品油累計(jì)漲庫(kù)700萬噸。姜學(xué)峰表示，下半年國(guó)內(nèi)成品油產(chǎn)量預(yù)計(jì)高于需求量1600萬噸以上，整體市場(chǎng)仍將處于供大于求，如果出口量持續(xù)低位水平，成品油將面臨庫(kù)存繼續(xù)上漲的風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)石化集團(tuán)公司高級(jí)專家謝朝鋼表示，從長(zhǎng)期來看，我國(guó)煉油能力正處于新一輪較快增長(zhǎng)周期。2021年全國(guó)煉油能力9.1億噸/年，產(chǎn)能過剩約2億噸，預(yù)計(jì)2025年煉油能力將增至10.2億噸/年，未來煉油能力過剩問題將更加突出。而另一方面，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，以及各大汽車廠商紛紛布局新能源汽車，成品油消費(fèi)需求將進(jìn)一步下降。

中國(guó)石化石油工程技術(shù)研究院首席專家葉海超認(rèn)為,要想實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),必將限制化石能源的需求，同時(shí)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展和清潔能源的使用,也將擠占化石能源的發(fā)展空間。據(jù)有關(guān)部門測(cè)算，在可持續(xù)發(fā)展情況下,我國(guó)石油需求將在2030年之前達(dá)到峰值，天然氣需求將在2040年左右達(dá)到峰值，然后將快速下降。而到2030年以前，油氣勘探開發(fā)還將保持活躍，因此從長(zhǎng)期來看，油氣供過于求的局面將更加明顯。

會(huì)上，中國(guó)石油勘探開發(fā)研究院高級(jí)工程師董大忠和中國(guó)海油集團(tuán)能源經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)、石油天然氣專業(yè)委員會(huì)副主任委員郭勝偉分別從非常規(guī)天然氣、海洋能源兩方面展示了中國(guó)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的未來方向。